Футбол|Рио-2016|Борьба|Бокс|Олимпизм|Гимнастика|Дзюдо|Баскетбол|Шахматы|Волейбол|Паралимпизм|Другие виды|Topaz

Автоспорт

Гран-При Европы в Баку повысил популярность уличных гонок

2 июля 2016 00:08

В ближайший уик-энд в Австрии пройдет очередной этап «Формулы-1», передает azerisport.com. Тем временем, после этапа в Баку в гоночном мире наблюдается редкое единодушие: всем участникам понравился Гран-При Европы в Азербайджане. Чем же уличные гонки так привлекают зрителей, пилотов и организаторов?

К 2016 году Формула-1, наконец, поняла прелесть уличных гонок. Гонщик Force India Серхио Перес назвал уличный автодром в Баку самой сложной трассой Формулы 1. Даниил Квят и Льюис Хэмилтон независимо друг от друга описали бакинскую трассу одним и тем же оборотом. «Здесь нужны крепкие яйца», – заявили они.

Сложно представить, что каких-то 10 лет назад в чемпионате мира был всего один городской этап. Речь, конечно, идёт о Гран-При Монако – реликте из прошлого, трассе, которая ни на грамм не соответствует современным нормам безопасности. И все же, гонка в Монте-Карло проводится из года в год и по-прежнему считается украшением чемпионата.

В 2016 году тенденцию продолжил Баку: столица Азербайджана стала третьим городом, который решил проложить трассу Формулы-1 прямо по центральным улицам. Чем же городские гонки так сильно привлекают болельщиков и целые страны.

Местные болельщики отдают предпочтение городским гонкам просто потому, что им не надо никуда ехать: если до трибуны нельзя дойти пешком, то до нее легко добраться на общественном транспорте.

Вторая и главная причина – это огромное количество развлечений. Тем, кто не хочет весь день проводить на трибуне, важно найти, чем заняться по вечерам и в перерывах между заездами. На стационарных автодромах альтернатива одна: вечер после гонки пройдет в утомительном пути с трассы домой.

А городской автодром дает возможность остаться на концерт – обычно организаторы устраивают музыкальные мероприятия после захода солнца. На Гран-При Европы в Баку болельщиков Формулы 1 развлекали Крис Браун, Энрике Иглесиас и Фаррелл Уильямс, а те, кто предпочитает другой формат отдыха, могли выбрать любой из множества клубов, работающих в центре города.

Если же говорить о дневных развлечениях, то здесь Гран-При Формулы-1 может считаться лучшей витриной для любого города. Во время трансляции все зрители в обязательном порядке увидят ключевые достопримечательности и самые красивые виды города с высоты птичьего полета.

В Баку это были Пламенные башни, Старый город и Девичья башня. В перерывах между гонками и квалификациями GP2 и Ф1 гости Гран При Европы гуляли по центральным улицам, забредали в музеи и магазины, а также слушали уличных музыкантов: специально для туристов организаторы устроили фестиваль Старого города, где показывали национальную культуру.

Наконец, важное отличие городских гонок от стационарных – наличие множества ресторанов. На обычных автодромах зрители могут рассчитывать разве что на тележки с хот-догами, а на городской трассе – у болельщиков появляется выбор из сотен кафе и ресторанов: для многих это редкий шанс попробовать местную кухню и гастрономически влюбиться в новую для себя страну.

Гюрза, шекербура, пахлава, кутабы и еще сотни местных блюд позволяют погрузиться в местную культуру намного лучше, чем условная обзорная экскурсия или утренняя пробежка перед отъездом на автодром.

По сути, уличные заезды создают эффект эмоционального вовлечения: сложно не порадоваться поездке, если впечтления окружают тебя со всех сторон. Гость стационарного автодрома при этом больше думает об очередях в туалет или об уровне обзора с его места на трибуне.

Преимущества для зрителей приводят к прибыли стран-организаторов. Там, где болельщики больше времени проводят в городе, автоматически возникает больше расходов – и больший эффект для местной экономики. Одни только рестораны забиваются гостями на 100%: найти свободное место в центральных кафе Баку во время Гран-При Формулы-1 в Азербайджане было довольно сложно.

Еще больше прибыли генерируют отели. «На время Гран-При Европы все номера в нашей гостинице были заняты, – рассказывает управляющий крупнейшим отелем в Старом городе Баку «Шах Палас» Фуркан Эмен. – Все номера забронировала Formula One Management – они сами продавали их болельщикам. В конце концов, мне не важно, как продаются мои номера – главное, что в итоге у меня 100% заполняемость.

Обычно в течение года наш уровень заполненности составляет 85%. Разница с Формулой-1 в качестве гостей и в стоимости номеров. Для болельщиков поездка сюда – это праздник, поэтому они охотно тратят свои деньги. По сравнению с обычными уик-эндами, когда в Баку нет Формулы-1, наша выручка выросла в 2,5 раза».

Разумеется, доходы от туристов идут бок о бок с расходами на обустройство трассы. В случае с Баку организаторам пришлось заранее перегородить часть городских улиц, чтобы установить там отбойники и заграждения для Формулы 1.

«Мы закупили дорожное оборудование, ограждения и знаки и установили все за неделю до начала мероприятия, – объясняет менеджер Baku City Circuit по транспорту Александр Семенов. – 2,5 тыс. метров ограждений мы смонтировали за одну ночь. Тогда же поставили знаки, которые запрещают парковку рядом с трассой. А уже в ночь с 20 на 21 июля [то есть через полтора дня после Гран-При] все вернули».

До приезда в Азербайджан Семенов работал на Олимпийских Играх-2014 в Сочи. Этот опыт помог ему составить детальный план перекрытия улиц, который позволил ограничиться минимальными неудобствами для местного населения.

«Мы шли от обратного: сначала полностью закрыли для трассу, – заявил Семенов. – Потом мы удалили все тупиковые улицы и районы. В какой-то момент у нас возникли места, куда можно въехать, но нельзя выехать, так как в Баку много улиц с односторонним движением. В итоге где-то мы организовали двустороннее движение вместо одностороннего, а где-то просто установили обратное направление движения».

Важно и то, что в следующем году бакинским организаторам не придется всё создавать с нуля, так как будут использоваться наработки Гран При Европы-2016, а это значит, что расходы возникают один раз, а доходы генерируются ежегодно с приездом Королевских гонок в Азербайджан. (Аutosport.com)

print
Просмотрено: 1136
Голосование

Кто из новичков азербайджанских футбольных клубов проявит себя во второй половине сезона ярче всех?

Результаты

Всего голосов: 349
TPL
КомандаИВНПМО
Карабах14102226-632
Габала1494130-731
Интер1467121-1225
Сумгайыт1445513-1817
Кяпаз1436510-1515
Зире1443711-1515
Нефтчи1430119-309
АЗАЛ141586-258
ЧМ-2018
КомандаИВНПМО
Германия440016-012
С. Ирландия42118-27
Азербайджан42112-47
Чехия41212-45
Норвегия41035-73
Сан-Марино40041-170
Лига Европы. Группа C
КомандаИВНПМО
Сент-Этьен63308-512
Андерлехт632116-811
Майнц62318-109
Габала60065-140
Лига Европы. Группа J
КомандаИВНПМО
Фиорентина641115-613
ПАОК63127-610
Карабах62137-127
Слован61147-124
18 января00:42 «Для Рамиля Шейдаева будет лучше, если он останется в Турции»00:22 Руслан АБЫШОВ: На этом этапе неважно, кто капитан Нефтчи00:17 Бурсаспор нашел конкурента Денизу Йылмазу00:12 Летающие гимнасты откроют международный сезон в Баку00:05 Диниев и Рейналдо тренируются вне команды00:01 Наставник Эстонии: По этим компонентам мы безоговорочно уступили17 января23:52 Вторая победа Азербайджана в Санкт-Петербурге 23:32 Тебриз Гасанов: Он тоже наверно внутри кипел, а сегодня подбежал ко мне, мол, я забил23:12 Еще одна проверка Нефтчи 22:13 Азербайджанские шахматисты готовятся к Moscow Open21:46 Азербайджан разгромил Эстонию21:03 Фанат сборной Азербайджана прыгнул с высоты 1700 метров 20:37 Дениз Йылмаз забил, Бурсаспор проиграл с крупным счетом20:16 Эльхан Абдуллаев: В Нефтчи чувствуется небольшой прогресс19:55 Нефтчи спасся в конце матча с Тосно19:49 Шамкир обыграл второй клуб из Казахстана19:22 Будак сыграл против Болуспора19:09 «Если Амит Гулузаде покажет себя с хорошей стороны, то может оказаться в более сильном клубе»18:33 Видади Рзаев рассказал о матчах сборной Азербайджана с Испанией и Украиной18:12 Кяпаз сыграл вничью с МОИК и проиграл АЗАЛ17:37 «Когда ему исполнилось 27 лет, о нем вспомнили в Азербайджане»17:09 Ринат ГУСЕЙНОВ: В Амкаре не захотели, чтобы я переходил в Карабах. Сказали, я им нужен16:49 Эльхан Абдуллаев: Такие экспонаты, как Беюкага Гаджиев, надо беречь16:30 Василий Иванчук: Перед Олимпиадой в Баку было ощущение, что надо сделать паузу16:13 Экс-хавбек Симурга может перебраться в Шахтер15:51 Нефтчи отказался от азербайджанских судей15:35 Роман Гусейнов: Об этом даже не думал15:08 Матч Нефтчи – Тосно доверили азербайджанским судьям14:56 Павел Пашаев все еще не может стать игроком Нефтчи14:33 Энес АКСАП: Хочу играть за Азербайджан. Хотя азербайджанских корней у меня нет14:08 Рахид Амиргулиев остался вне общей группы13:35 Сержинью: Трансферы Нефтчи нас не беспокоят13:13 Сабаил подписал очередного игрока12:50 Вадим БОРЕЦ: Очень не хотел уходить из Нефтчи12:33 Итальянские СМИ: Байрамова – удачное приобретение Фиренце12:10 Команда Исрафилова уступила швейцарскому клубу11:45 Футболисты Габалы рассказали, как ловят рыбу 11:24 Беюкага ГАДЖИЕВ: Кого пригласил Нефтчи? Может, Бертуччи или Рамоса? Или форварда уровня Каналеса?11:05 Клубы Аскерова и Гасанова вышли в полуфинал индийской лиги10:46 Намик Алескеров: Несмотря на то, что проиграли в двух контрольных встречах, а одну свели вничью, сыграли неплохо
nettynetty
BAKU CANDIDATE FOR UEFA EURO 2020
Qarabağ FK
azerisport reklam yeri
Neftchi fan shop
Azerisport reklam yeri